دوچرخه بین شهری

دوچرخه های توریستی به منظور سفر های بین شهری و طی کردن مسافت های طولانی طراحی و تولید شده است. و در واقع این مدل ها با نام های دیگری مانند سایکل توریست، بین شهری و تورینگ هم شناخته شده است. از آن جایی که در طول سفر استفاده می گردد، بنابراین نیاز دارد تا از ویژگی های منحصر به فردی برخوردار می باشد.

بررسی مشخصات

این نوع دوچرخه ها، نیاز به بدنه های مستحکم می باشند. بنابراین بهترین جنس بدنه فولاد می باشد. زیرا بدنه فولادی از مقاومت بالایی برخوردار بوده و در ضمن برای برطرف کردن مشکل شکستگی و جوش دادن بدنه دوچرخه، نیاز به تجهیزات خاصی وجود نخواهد داشت.

هم چنین علاوه بر جنس بدنه که در وزن دوچرخه تاثیر گذار است، پهنا و طراحی لوله های فریم نیز در وزن دوچرخه تاثیر گذار هستند. به گونه ای که دوام لوله های فریم از اهمیت بالایی برخوردار می باشد.

البته در طراحی مدل توریستی، لوله ای که به صورت عمودی بوده، معمولاً کوتاه تر می باشد تا نشستن عمود تر باشد.

در ضمن این مدلها به دلیل این که باید بار زیادی را در زمان سفر حمل کنند، نیاز به ترکبند خواهند داشت. هم چنین  محلی برای قرار گرفتن خورجین در قسمت جلو و عقب دوچرخه طراحی شده است و جای قمقمه نیز برای آنها معمولاً بیش از یک عدد طراحی می گردد.

معرفی انواع دوچرخه شهری

دوچرخه شهری  که بیشتر در خیابان و سطح شهر مورد استفاده قرار می گیرد. این نوع که  از آن جایی که  بیشتر در شهر هلند استفاده می شود، به آن ها هلندی نیز گفته می شود.

البته لازم به ذکر است که در سطح شهر می توانید از دوچرخه های دیگری نیز استفاده کنید. و اما این نوع دوچرخه، بیشتر برای سطوحی که آسفالت شده، مناسب می باشد. و از آن جایی که دارای لاستیک های باریکی می باشد بنابراین در زمان ترمز کردن از امنیت بالایی برخوردار می باشد.  و از سویی دیگر فرمان های این نوع نوع چرخ ها به صورت صاف بوده و عرض زیادی نخواهد داشت. تا بتوانند به راحتی از مسیرهای باریک و از میان مردم و برخی از خودروها عبور نمایند.

البته دوچرخه شهری بر اساس نوع نیاز افراد و مسیر حرکت از تنوع بالایی برخوردار می باشد.

از این رو در این بخش به معرفی انواع آن خواهیم پرداخت.

 Urban

این مدل از بهترین نوع دوچرخه شهری می باشند. که البته خود به دو دسته دنده دار و بدون دنده تقسیم بندی می گردد. و در واقع  برای مسیر هایی بوده که دارای شیب های تند و سربالایی می باشد.

هیبرید Hybrid

هیبرید از تنوع بسیار بالایی برخوردار می باشد. و در مجموع  بیشتر طراحی آن شبیه به کورسی و کوهستانی می باشد. به گونه ای که فیتنس و تاشو هم در این گروه قرار گرفته اند.

دوچرخه شهری هوشمند

دوچرخه شهری هوشمند، نسل جدیدی از این نوع می باشد. و در واقع دارای بدنه ای آلومینومی بوده و دارای یک باطری 209 وات بر ساعت می باشند. به طوری که باطری آن در چرخ جلویی قرار گرفته است.

بعد از شارژ کامل می توانید تا سه ساعت از آن استفاده نمایید. و زمانی که شارژ آن تمام شد می توانید رکاب بزنید. در ضمن دوچرخه شهری هوشمند دارای جی پی اس نیز می باشند.

نکات طلایی برای انتخاب دوچرخه شهری

در این بخش قصد داریم چند نکته طلایی برای انتخاب دوچرخه شهری عنوان کنیم

این مدل چرخ ها نسبت به محصولات مشابه بیشترین استفاده را خواهد داشت.

در واقع در شهرهایی که ترافیک زیاد و آلودگی هوا دارند بیشتر می باشد.

معمولاً جنسشان از آلومینیوم می باشد که سبک بوده و به راحتی قابل حمل می باشند.

در ضمن به آسانی می توان هدایت نمود. تایر های باریک و بدون آج این چرخ ها، اصطکاک بسیار کمی با سطح جاده دارد که این امکان را به ما می دهد تا با سرعت بالاتری رکاب بزنیم و به محل مورد نظر خود برسیم.

سیستم دنده و دوشاخ

در سال های گذشته برای ساخت این مدل ها از دنده و دوشاخ کمک فنر دار استفاده نشده است.

البته در سال های اخیر برای بالا رفتن کیفیت و قابلیت های این محصول، در برخی از آنها از سیستم دنده استفاده شده است.

سایز

سایز طوقه دوچرخه شهری 700C  یا 28″ می باشد.

در زمان خرید باید به سایز تنه نیز دقت کنید تا بتوانید متناسب با قد خود تهیه کنید.

در صورت انتخاب سایز اشتباه، امکان آسیب دیدن اعضای بدن بسیار بالا خواهد رفت.

درد در ناحیه گردن، کمر، زانو، مچ و … از شایع ترین آسیب ها در صورت عدم انتخاب صحیح سایز دوچرخه است.

قیمت

از سویی دیگر در زمان خرید باید به قیمت های تعیین شده برای این محصول هم توجه نمود.

البته قیمت با توجه به لوازمی که دارد، متفاوت باشد.

همچنین قیمت این محصول به عوامل دیگری مانند جنس بدنه، برند، قطعات استفاده شده و غیره بستگی خواهد داشت.

دوچرخه توریستی

در دوچرخه توریستی بر خلاف سایر دوچرخه ها نیاز به سرعت بالا نخواهیم داشت. بلکه دوچرخه سوار تمایل دارد که در طول سفر به آرامی حرکت کرده و از مناظر اطراف لذت ببرد و در عین حال ترمز در این دوچرخه ها باید به گونه ای طراحی شود که ترمز در دسترس دوچرخه سوار قرار گیرد.

البته لازم به ذکر است که برای دوچرخه توریستی، سه مدل ترمز عادی، ترمز دیسکی و ترمز V-BRAKE وجود دارد. ولی در دوچرخه توریستی مدرن، بیشتر از ترمز های V-BRAKE استفاده می گردد. زیرا ترمز های V-BRAKE از دو اهرم جداگانه تشکیل شده که روی هر اهرم قسمت خاصی برای اتصال پد های ترمز در نظر گرفته شده است و درصورت خراب شدن در همه جای دنیا به سهولت قابل دسترسی می باشد.

دوچرخه تورینگ

از سویی دیگر در دوچرخه تورینگ به دلیل استفاده طولانی مدت بهتر است که از زین های چرمی استفاده گردد. زیرا زین های چرمی در مقابل زین های پلاستیکی از دوام و راحتی بیشتری برخوردار بوده و هم چنین به مرور زمان زین چرمی فرم بدن را به خود می گیرد.

و از آن جایی که دوچرخه سوار بر روی این زین ها به صورت عمودی قرار می گیرد، بهتر است که زین ها باکیفیت و پهن باشند.

عرض تایر باید بین جاده ای و  کوهستان قرار گیرد. و در مجموع می توان گفت که عرض تایر های مناسب برای سفر های طولانی مدت با چیزی در حدود 45 میلی متر می باشد.

در ضمن چرخ دهنده های مدل توریستی می تواند ترکیبی از مدل های کوهستان و هیبریدی باشد. اما برای بالا رفتن از شیب ها نیاز به دنده سبک خواهیم داشت. از این رو در طراحی چرخ های توریستی از 24 تا 27 دنده استفاده شده است.

علاوه بر موارد گفته شده، دو شاخ استفاده شده ساده بوده و نیازی به وجود کمک فنر هم در این دوچرخه ها نخواهیم داشت.

مشاهده همه 3 نتیجه

نمایش سایدبار
نمایش 9 24 36