کوهستان

مرتب سازی بر اساس :
فقط موجود ها:

نمایش 1–12 از 121 نتیجه

کوهستان

دوچرخه کوهستان

دوچرخه های کوهستان، سبک دیگری از دوچرخه بوده که مناسب برای استفاده در مسیرهای ناهموار، مناطق کوهستانی، جنگل، مراتع و تپه ها می باشد.

از این رو در این بخش مشخصات فنی دوچرخه کوهستان استاندارد را بررسی خواهیم کرد.

بدنه دوچرخه

موادی که به طور معمول برای ساخت دوچرخه های کوهستان استفاده می شود، آلیاژ آلومینیوم می باشد. زیرا هرچه وزن محصول سبک تر باشد، کنترل کردن آن راحت تر شده و انرژی کمتری از ورزشکار گرفته می شود.

در ضمن  از مزایای آلومینیوم می توان به وزن سبک آن اشاره نمود که باعث می شود ورزشکار کنترل بیشتری بر روی دستگاه داشته و نیز بتواند تعادل خود را به خوبی حفظ  نماید.

البته از مواد دیگری مانند فولاد، تیتانیوم یا فیبر کربن نیز استفاده می شود. اما بهترین گزینه آلیاژ آلومینیوم است که هم از نظر قیمتی به صرفه بوده و هم دارای استحکام و مقاومت بالایی در برابر برخورد ضربات احتمالی حین تمرین بر روی دوچرخه می باشد.

سایز تایر دوچرخه

در مجموع  اندازه تایر های دوچرخه در ابعاد 26 ، 27.5، 29  اینچ  برای بزرگسالان و ۲۰ و ۲۴ اینچ  برای کودکان مورد استفاده قرار می گیرد.

سایز چرخ 26 اینچ

این سایزمزبوط به دوچرخه های کوهستان قدیمی بوده و امروزه از این سایز چرخ به ندرت استفاده خواهد شد.

سایز چرخ 27.5 اینچ

در حقیقت سایز 27.5 نسبت به سایز چرخ 26 از شتاب بیشتری برخوردار می باشد .

 سایز چرخ  ۲۹

این  نمونه از چرخ ها به سرعت شتاب می گیرند و برای سواری طولانی کاربرد بیشتری خواهند داشت.  چون در موقع حرکت راحت تر کنترل می شوند و دارای زاویه حمله بیشتری هستند، بدین معنی که از موانع در مسیر راحت تر می گذرند.

سایز چرخ 24 اینچ

دوچرخه های کوهستانی بچه گانه دارای اندازه ۲۴ اینچ می باشد که جهت پاهای کوتاه تر کودکان ساخته شده است.

در واقع اکثر این نوع دوچرخه ها با اجزاء ساده تری ساخته شده اند. کودکان دارای سنی بین ۱۰ تا ۱۳ سال می توانند از این سایز و کودکان کم سن و سال تر نیز از سایز ۲۰ استفاده کنند.

البته لازم به ذکر است که برای راحتی بیشتر، همه ی سایز بندی ها باید با اندازه قد شما تنظیم گردد. زیرا امکان دارد در سنین مختلف قد های متفاوتی داشته باشید.

انواع سیستم تعلیق دوچرخه کوهستان

Hard tail

این دوچرخه ها دارای تعلیق در دوشاخه جلو بوده تا ضربه روی چرخ جلو را جذب کند، اما چرخ عقب هیچ سیستم تعلیقی ندارد. هارد تیل معمولاً ارزان تر از دوچرخه های کامل بوده و دارای قطعات متحرک کمتر می باشند.

اکثر هارد تیل ها دارای قابلیت قفل تعلیق دو شاخه جلو هستند که دوچرخه را کاملاً سفت و سخت می کند. دوچرخه سواران معتقدند حرکت دوچرخه های هارد تیل رو به جلو و انتقال مستقیم نیرو بین فشار پدال رو به پایین و تایر عقب راحت تر صورت می گیرد. با  هارد تیل ها می توانند اغلب بین خانه و کوهستان را طی کرده و گزینه ای جامع برای همه راه های صاف و مسیر های ناهموار بوده و از نظر تعمیر  ونگه داری، راحت تر تعمیر می گردد.

تعلیق کامل

با وجود این نوع  تعلیق تغییرات زیادی در دوچرخه سواری بوجود آمده است، زیرا با وجود این سیستم تعلیق نیرویی که از دوشاخه جلو و شوکی که از چرخ عقب به دوچرخه سوار وارد می شود در کمترین حد ممکن می باشد.

به گونه ای که با وجود تعلیق کامل در جلو و عقب،  فشار بر روی دوچرخه سوار را کاهش داده ، باعث افزایش کشش شده و باعث لذت بیشتر در دوچرخه سواری می گردد.

دنده

سیسنم دنده به تعداد طبق های دوچرخه و همچنین تعداد خودرو ها بستگی دارد.

دوچرخه کوهستان از یک سرعت تا ۳۰ یا بیشتر تغییر می کند و این مسئله بستگی به تعداد دندانه ها در خودرو و طبق دارد که می تواند یک مسئله ترکیبی را بوجود آورد. ( برای مثال 3×7=21 speed , 2×11=22 speed)

البته دوچرخه های کوهستان دارای دو یا سه طبق جهت تعویض راحت تر دنده ها برای صعود می باشند .

ترمز

دوچرخه های کوهستان بیشتر دارای ترمز های دیسکی هستند. این ترمزها دارای لنت می باشند که بر روی دیسک ترمز سوار بوده

البته ترمز های دیسکی در دو نوع ارائه می شوند.  ترمز های دیسکی هیدرولیکی پیشرفته و قوی که با کمی فشار انگشت عکس العمل نشان داده و از طریق روغنی که در محفظه خود دارد ،پدال ترمز را تنظیم می کند و دوم ترمز مکانیکی که بصورت دستی  و از طریق کابل تنظیم می گردد.

و از آن جایی که ترمز دیسکی در تمامی شرایط پایدار بوده و می توان آن را با کوچکترین فشار، در سراشیبی و زمین خیس کنترل نمود، بنابراین برای دوچرخه های کوهستان بسیار مناسب می باشند.